03.07.2008 Bakketrening Lunner

Har sliti som bare det for å finne meg til rette på terrengsykkelen de siste årene. Det er ikke bare å sykle tusenvis av kilometer på enhjuling for så å overføre det til terrengsykkelen. Sittestillingen på enhjuling er ganske så spesiell. Hadde egentlig tenkt å sette på custom krankarmer på tohjulingen. Flere custom fabrikker korter ned krankarmer på forespørsel. 22 millimeter er det mulig å forkorte krankarmene. 175mm blir da 153mm. Noe som hadde passet utmerket siden vi bruker 150mm på enhjulingen når vi kjører i Nordmarka.

Som en siste test justerte jeg inn sittestillingen så den skulle passe tilnærmet med det tråkket vi har på enhjulingen. Endelig føler jeg at jeg traff. Kan faktisk ikke huske sist jeg hadde det tråkket jeg endelig fikk til. Kunne virkelig kjenne ramma svikte fra side til side i tråkket. Dette måtte feires med en skikkelig bakkesykkel dag på Lunner. Kjørte intervaller i sone 3 og sone 4 i det som var av bakker i nesten 30 varmegrader i kveldsola. Først Grualia opp til Mylla. Så fra Roa til toppen av Koperud. Videre fra Volla til Solheimstorget, for så å avslutte med Roa til Svea forbi Roa stasjon. 16-7-10-12-20 minutter.

Neste sykkelprosjekt blir nå å bygge opp en terreng klatresykkel. Bakkene rundt Lunner må være noe av det beste som kan sykles i. På den annen side så er det litt dumt å bytte sykkel når man endelig har funnet sittestillingen...selv om den veier 4 kg for mye.

	Bakketrening på Lunner 16-7-10-12-20 minutter Vorspiel til Tour de France...
	Støvet blåst av den gamle "hoien". Sykkelen som eieren, 4 kg for tung.