|
Mange ler når de får se de gamle blå og hvite ergometersykklene. På treningssentre er det som oftest nye spinningsykkler i fancy farger. Jeg har jo en svakhet for det nostalgiske (ikke rart som etthjulssyklist), særlig når det "gamle er best"! |
|
||
|
En gammel traver er børstet støv av. Min Monark 817 fra 1995 har fått årene sine, uten å bli oppbrukt. Den ble aldri så mye benyttet som meningen var. Den ble litt brukt når jeg studerte på Gjøvik, men ikke nok til at det ble så mye som en liten rust flekk på den. Brukte den litt for et år siden og bestemte i fjor høst at den skulle få sitt livs "pimp by bike"!
Det ble masse mailer, telefoner, frustrasjoner og pakkesending med Monark i Sverige. Feil deler levert to ganger på døra. Det er nok ikke mange som oppgraderer en gammel ergometersykkel. Hjemmesiden til Monark hadde også feil info, dermed ble det retur forsendelse to ganger. Tok nærmere et halvt år å få den ferdig. Begynte faktisk underveis å lure på om det både var verd penger og jobb med å få det til. Monark er Svensk og svin dyrt! På en måte er Monark det simpleste og det beste når det gjelder spinningsykler. Bare dette oppgraderings kittet kom på ca. 6.000,-. Da var også Monark greie og sendte noen av delene jeg manglet gratis! Byttet hele kranken med krankskiva fra "one-piece-crank bottom bracket" gjenget i 9/16", til vanlig krank med aluminiums armer på 1/2" kompatibelt med SPD og LOOK pedaler. I tillegg byttet jeg hele setepinnen så jeg trinnløst kan justere både setehøyde og setet frem og tilbake. Med den vanlige setejusteringen fant man aldri rett setejustering. Takk til Mr. Reedoor Tore Hvinden for hjelp med bytte av krank. Fordelen med Monark er det store og svintunge svinghjulet. I tillegg er det kjededrift og mye motstand i tråkket. Krankarmene er også 170mm og ikke 175mm som de fleste andre spinningsykler. Dermed blir det et gjevnere tråkk, særlig virker dette bra på styrketråkk. På en vanlig spinning sykkel sliter jeg ofte med å få et gjevnt tråkk på 40rpm. Med Monarken har jeg kjørt styrketråkk helt ned mot 30rpm med et gjevnt tråkk. Da er det bare å vente til våren. Blir spennende å prøve Coker'n denne våren! Link: Monark Exercise AB |
||||
|
Monark 817 anno 1995. Med datidens racing kit! |
|||
|
Bytte av krank. Som etthjulssyklist så bruker jeg selvfølgelig Phil Wood & Co.® - Waterproof Grease. |
|||
|
Ferdig rigget med nåtidens racing kit, bortsett fra styret |
|||
|
Full gjusterbar setepinne både opp/ned... |
|||
|
... og frem/tilbake. |
|||
|
Fett med XTR pedaler (PD-M970) på en Monark |
|||
|
Hvis du tror det kun er trilling med carbon sykkel på rulle fremfor tv'n i finstua er det som fungerer så kan du jo lese denne artikelen om proff syklist Lars Petter Nordhaug i Team Sky og hans "lofts drag - 5 x 8 minutter full rulle!", selvfølgelig på en Monark. Link: www.terrengsykkel.no |
|||
©www.unijuul.com 2010